|
NB - интересные факты
Фильм снимался в Пуэрто-Рико, но это, конечно, не уберегло его от благородного гнева правительства Филиппин. Местные сенаторы заявили, что фильм наносит ущерб нации, в то время, когда страна пытается возродить свой туризм после пандемии Covid-19.
КИНОЛЯПЫ
Самолет в фильме – старенький McDonnell Douglas MD-80 с турбинами в хвостовой части. Но это снаружи, а внутри, судя по кокпиту, это самолет Airbus A320 (приборные панели могут немного отличаться, но это определенно Airbus).
Просто забавный факт: эйрбасоподобный или боингообразный самолет есть и на постере фильма (турбины на крыльях, а не в хвосте).
На 9-й минуте, когда пилоты готовятся ко взлету, нам зачем-то показывают приборную панель, и по ней видно, что стоящий в аэропорту самолет уже находится на высоте 40000 футов и летит со скоростью 250 узлов!
Та же самая панель фигурирует и во время шторма. Судя по ней, капитан Торранс летит на грозу на высоте 40000 футов, а потом запрашивает разрешение подняться на высоту 40000 футов.
После пробежки по салону перед посадкой на остров, у Торранса на воротнике рубашки появляются два кровавых пятна, которые потом начинают плясать относительно друг друга.
На шее зека весь фильм цепочка. Такую бижутерию даже с футболистов снимают, не говоря уж о перевозимых заключенных, осужденных за убийство.
Разговаривая с диспетчером, Торранс неоднократно произносит девятку как "nine", в то время как все летчики произносят ее как "niner" (чтобы не послышалось как "five", тем более при экстренной ситуации и плохой связи). Так что не так уж и крут этот ваш спартанец как летчик)).
Хотя понятно, что этот ляп вынужденный – всё упростили для рядового зрителя.
20.03.23
|
